快速路互通標(biāo)牌基于駕駛注意的優(yōu)化設(shè)計(jì)研究   

合作單位：福州大學(xué) & 津發(fā)科技股份有限公司

研究設(shè)備：ErgoLAB人機(jī)環(huán)境同步平臺(tái) http://qilumeiwen.com/productShow_20.html

       在城市交通系統(tǒng)中，快速路系統(tǒng)對(duì)于疏散城市中心交通壓力、分擔(dān)過(guò)境交通發(fā)揮了重要作用。面對(duì)快速增長(zhǎng)的城市交通需求，快速路系統(tǒng)中交通擁堵頻發(fā)，導(dǎo)致快速路的功能不能正常發(fā)揮。分、合流區(qū)的通行能力是影響快速路通行能力的重要因素之一，駕駛?cè)送ㄟ^(guò)快速路互通標(biāo)牌獲得分、合流區(qū)道路信息。有關(guān)資料顯示，14%-34%的交通事故和駕駛?cè)说淖⒁饬τ嘘P(guān)。駕駛操作時(shí)駕駛?cè)朔峙涞礁髂繕?biāo)上的注意力是不同的，它受外界的環(huán)境需要和外部的動(dòng)機(jī)影響。因此，快速路互通標(biāo)牌的優(yōu)化設(shè)計(jì)能確保駕駛?cè)藴p少注意的分配，并快速、正確地獲得道路信息，對(duì)提高快速路通過(guò)效率和交通安全具有重要意義。

       利用ErgoLAB人機(jī)環(huán)境同步平臺(tái)下的生理模塊、眼動(dòng)追蹤模塊和行 為觀察模塊同步采集被試的各項(xiàng)數(shù)據(jù)，探索不同駕駛速度下個(gè)體對(duì)快速路互通路口標(biāo)牌的識(shí)別情況，收集其對(duì)于不同注意負(fù)載的標(biāo)牌反應(yīng)的生理、眼動(dòng)和行為數(shù)據(jù)，研究時(shí)速與注意負(fù)載之間的交互作用。

       在津發(fā)科技與福州大學(xué)雙方深入探討下擬定實(shí)驗(yàn)方案：使用以高速互通路口標(biāo)牌為原型的互通標(biāo)牌制作以不同的速度呈現(xiàn)的視頻刺激材料。這些標(biāo)牌模擬高速行進(jìn)過(guò)程中，標(biāo)牌由遠(yuǎn)至近的視覺(jué)呈現(xiàn)過(guò)程。要求被試在標(biāo)牌中找到所要求尋找的不同地名（提示）后并按鍵確認(rèn)，以期探索不同駕駛速度（時(shí)速60、100、120碼）下個(gè)體對(duì)不同注意負(fù)載力下對(duì)快速路互通路口標(biāo)牌（信息量低、中、高）的識(shí)別情況。 

       生理指標(biāo)和瞳孔直徑用來(lái)監(jiān)控駕駛速度或信息負(fù)載變化對(duì)被試的生理喚醒狀態(tài)，眼動(dòng)軌跡、注視點(diǎn)等眼動(dòng)數(shù)據(jù)用來(lái)分析被試標(biāo)牌信息搜索準(zhǔn)確性及其特征。實(shí)驗(yàn)中被試的面部表情觀察系統(tǒng)可輔助信息判定生理喚醒度。同時(shí)，作為判斷數(shù)據(jù)是否在采集中受到不可預(yù)知的干擾的依據(jù)也起到極其有效，且至關(guān)重要的作用。例如，實(shí)驗(yàn)過(guò)程中由于實(shí)驗(yàn)控制的失誤，突然被試熟悉的手機(jī)鈴聲在安靜的環(huán)境中響起，被試下意識(shí)的離開(kāi)實(shí)現(xiàn)臺(tái)屏幕等情形，這些真實(shí)實(shí)驗(yàn)環(huán)境中的整體狀態(tài)的記錄可對(duì)后期眼動(dòng)和生理有效數(shù)據(jù)的篩選，進(jìn)行良好的控制。

 ErgLAB人機(jī)環(huán)境同步平臺(tái)同步采集生理、眼動(dòng)和行為觀察數(shù)據(jù)

                                                                                                                                     kingfar實(shí)驗(yàn)部